Снегоход Восток

Снeгoxод Bocток
Техничeскиe хаpaктeристики
Габаpиты и мacca
Грузоподъемнoсть: 270 кг / нa cцепкe 550 кг
Koличeствo мecт: 2
Габаpиты: 3100×910×1335 мм
Двигaтель
Moдeль: Lifаn / Lоnсin
Cкорoсть: 55-60 км/чac
Объем двигатeля: 743 куб. cм / 764 куб.cм
Cиcтемa выпуcка: Глушитeль
Mощнoсть: 29-30 л.с.
Тип выпуcкa: Bыxлопная труба
Тип двигатeля: 4-тактный, бензиновый
Система впуска: Воздушный фильтр
Система смазки: Раздельная
Система охлаждения: Воздушная
Подвеска
Тип подвески:
Передняя: полуэллиптическая рессора
Задняя: катковая независ., пруж.-балансир.
Ход пер./задн. подвески: 50 мм
Гусеница, Д×Ш×В: 2×(3685×380×17.5) мм
Шасси
Тормозная система: Гидравлический тормоз
Тип трансмиссии: Вариатор, коробка реверса, передача вперед, реверс, нейтраль
Электрооборудование
Зажигание: СDI (емкостное бесконтактное зажигание)
Электростартер: есть
Шнур аварийного пуска: есть
Ручной стартер: есть
Обогрев рукояток руля и курка газа: в базовой комплектации
Спидометр / одометр: Есть
Фара: Светодиодная
АКБ: в базовой комплектации
Емкости
Топливный бак: 24 л
Оснащение
Багажник: есть
Фаркоп: есть
Ветровое стекло: есть
Спинка сиденья пассажира: есть
Особенности конструкции снегохода- Откидной капот
Крепится на петлях бабочках.
Обеспечивает быстрый доступ к узлам и агрегатам снегохода. При этом капот всегда находится на снегоходе
- Агрессивный современный дизайн
Вытянутые линии, минимум скруглений, преобладают плоские грани, как на спортивных снегоходах
- Прочность всех несущих элементов конструкции
Выполнены прочностные расчеты всех несущих элементов конструкции. Покупатель получает гарантированных запас прочности рамы, багажника и бампера во всех режимах дозволенной эксплуатации
- Независимая облегченная подвеска
Комфортно ехать. При наличии переворота не происходит переворота всей тележки, сохраняя площадь контакта с гусеницей
Быстрая замена катка
- Жесткая фиксация руля
в самоцентрирующем подшипнике
- Надежный механизм переключения передач
1. Не вылетают передачи
2. Легко переключать передачу
3. Механизм переключения не заклинивает передачу
- Капот сконструирован с учетом тепловых режимов
Определены зоны нагрева. Исключен перегрев двигателя и подплавление капота. Гарантируем отсутствие перегрева
- Тепловые жалюзи в нижней части капота
Теплый воздух направлен в ноги райдера
- Угол поворота лыжи 45 градусов
В обе стороны. Райдер получает максимальную маневренность. Управляемость относительно снегохода Буран увеличилась на 100%. Данный угол обеспечивает угол поворота 5 метров (расчетный параметр)
- Удобный конструктив надрамника
Обеспечивает быструю замену ремня на вариаторе в полевых условиях без применения спец инструментов
- Штатное крепление экспедиционных канистр
Можно брать с собой канистры с дополнительным топливом, сохраняя внутренний объем багажника
- Мощная светодиодная фара
Ближний и дальний белый свет
- Жесткий подрамник с легким съемом
Руль выдерживает высокие боковые нагрузки при эксплуатации
- Высокие формованные стекла
На выбор: прозрачное, тонированное, антибликовое - уже с окантовкой
- Рама открытого типа
Снег не задерживается в туннеле подвески
- Широкое сиденье
двухуровневое с высокой спинкой
- Гидравлический тормоз
уже в базовой комплектации
- Аккумулятор 45 Ач
всегда идет уже в базовой комплектации
- Ремень вариатора Rubеnа
проверенный вариант для трансмиссии
- Ручки и курок газа с подогревом в базе
Такие же ручки ставят на квадрики снегоходы Русская Механика.
- Грузовая площадка
Позволяет перевозить груз, топливные канистры, а также рыболовные снасти и охотничьи принадлежности
- Профессиональные автожгуты
вся проводка объединена в несколько жгутов, такие же жгуты ставят на все авто, которые делают в России. На заводе установлены клеммники, реле, защитные колпачки